The error of the fuel dispenser exceeds ±0.30 percent , and the reasons for not being able to adjust are as follows:
1. บล็อกเชื่อมต่อมิเตอร์วัดการไหลสึกหรอ เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบของบล็อกต่อเพิ่มขึ้น จังหวะของลูกสูบจะเพิ่มขึ้น ปริมาณการคายประจุจะเพิ่มขึ้น และปริมาณน้ำมันที่จ่ายก็จะเพิ่มขึ้นด้วย
Solution for the fuel dispenser equipment: replace the connecting block or adjust it with the adjusting mechanism. If the hole is not worn much, the original adjustment screw can be lengthened appropriately to increase the adjustment by 0.30 percent .
2. เยื่อบุกระบอกสูบลูกสูบของอุปกรณ์จ่ายน้ำมันสึกหรอ ช่องว่างระหว่างปลอกทองแดงขนาดใหญ่และลูกสูบขนาดใหญ่สึกกร่อน และน้ำมันในพื้นที่แรงดันสูง-ไม่ผ่านเครื่องวัดการไหลสำหรับการวัดการปล่อยน้ำมัน และการรั่วไหลจากช่องว่าง ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดในการวัด .
Tanker Equipment Solution: Return to factory for repair or replacement. If the error value exceeds the allowable error of ±0.3 percent , the wearing parts should be replaced.
3. แหวน O-ภายในเสียหาย หลังจากทำงานเป็นเวลานาน แหวน O- สวมและพังได้ง่าย ทำให้เกิดการรั่วซึมภายในและทำให้การแสดงข้อผิดพลาดเกินขีดจำกัด
วิธีแก้ปัญหาสำหรับอุปกรณ์บรรทุกน้ำมัน: เปลี่ยนวงแหวน O-
4. The adjustment rod of the fuel dispenser equipment is stuck or worn. That is, there is a foreign body that jams the flow sensor or the adjustment rod is seriously worn, which makes the leakage in the flow measurement converter too large, and even the adjustment value and the leakage amount are very different. For example, broken springs, vanes, screws, gaskets, and other foreign objects on the high-pressure spool in the separator. It is squeezed between the piston and the copper sleeve, or on the top of the piston, so that the piston cannot move and the sensor cannot drain oil.
วิธีแก้ปัญหาสำหรับอุปกรณ์บรรทุกน้ำมัน: ถอดลูกสูบ นำสิ่งแปลกปลอมออก และซ่อมแซมส่วนที่ติดอยู่ เปลี่ยนก้านปรับที่สึกหรออย่างหนัก
