สถานีบริการน้ํามันธรรมชาติ

ลักษณะของหน่วยบรรจุ CNG ไฮดรอลิกที่ติดตั้งลื่นไถล:

การเติมก๊าซอย่างรวดเร็ว: หน่วยเติม CNG ไฮดรอลิกที่ติดตั้งลื่นไถลสามารถเติม NGV (ยานพาหนะก๊าซธรรมชาติ) ได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว

หลังจากเชื่อมต่อรถพ่วงและหน่วยเติม CNG ไฮดรอลิกที่ติดตั้งลื่นไถลกับท่อแรงดันสูงอุปกรณ์สามารถเติมก๊าซอย่างต่อเนื่องหลังจากเปิดสวิตช์ไฟ

การรวมที่สูงขึ้น: ในพื้นที่ที่เหมาะสมทั้งชุดสามารถนําไปใช้ได้อย่างรวดเร็ว ระบบอัตโนมัติที่สูงขึ้น: ใช้งานง่ายกระบวนการเติมก๊าซที่ปลอดภัยการทํางานที่มั่นคง ไม่จําเป็นต้องมีการรบกวนด้วยตนเอง

ความคล่องตัว: ใช้พื้นที่ขนาดเล็กและสามารถตั้งค่าได้ทุกที่ที่กฎจราจรหรือการป้องกันอัคคีภัยอนุญาต มันไม่เพียง แต่สามารถแก้ไขได้ที่สถานี traffc สาธารณะโรงงาน หลังจากเติมแล้วสามารถเคลื่อนที่ไปพร้อมกับรถพ่วงได้ไม่จําเป็นต้องสร้างสถานีเติมน้ํามันให้ก๊าซ หลังจากเติมก๊าซแล้วสามารถเคลื่อนที่ไปพร้อมกับรถพ่วงได้ไม่จําเป็นต้องสร้างสถานีเติม

ขั้นตอนกระบวนการ

สถานีแม่ก๊าซ:

แหล่งก๊าซของสถานีแม่เติมน้ํามัน CNG มาจากเครือข่ายท่อแรงดันสูงก๊าซธรรมชาติ หลังจากการกรองและการวัดแสงจะเข้าสู่เครื่องเป่าสําหรับการบําบัดน้ําและก๊าซแห้งจะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ผ่านถังบัฟเฟอร์เพื่อแรงดัน ก๊าซแรงดันสูงอัดแบ่งออกเป็นสองวิธี: วิธีหนึ่งผ่านแผงควบคุมลําดับเข้าสู่ที่เก็บก๊าซได้ดีแล้วเติมรถเชื้อเพลิง CNG ด้วย CNG ผ่านเครื่องจ่าย อีกวิธีหนึ่งจะเข้าสู่คอลัมน์เติมเพื่อเติมรถบรรทุกถัง CNG ด้วย CNG

สถานีเติมไฮดรอลิก:

หลังจากรถพ่วงสถานีย่อย CNG มาถึงสถานีย่อยเติมน้ํามัน CNG เชื่อมต่อท่อเข้าของเหลวแรงดันสูงท่อของเหลวแรงดันสูงกลับชุดท่ออากาศควบคุมและท่อเต้าเสียบก๊าซแรงดันสูง CNG กับตัวลื่นไถลของสถานีย่อยไฮดรอลิกผ่านตัวเชื่อมต่อที่รวดเร็ว หลังจากเชื่อมต่อระบบแล้วให้เริ่มลื่นไถลสถานีย่อยไฮดรอลิกหรือเมื่อระบบควบคุม PLC ตรวจสอบว่าความดันของระบบไฮดรอลิกต่ําปั๊มไฮดรอลิกแรงดันสูงเริ่มทํางานและระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC จะเปิดวาล์วทางเข้าของเหลวและวาล์วเต้าเสียบแก๊สของกระบอกสูบเพื่อฉีดของเหลวแรงดันสูงกลางถังเหล็ก A เพื่อให้แน่ใจว่าความดันก๊าซในกระบอกสูบของรถพ่วงสถานีย่อย CNG จะยังคงอยู่ ที่ 20-22Mpa หลังจาก CNG เข้าสู่ถังบัฟเฟอร์ลื่นไถลสถานีย่อยผ่านเต้าเสียบก๊าซของกระบอกสูบผ่านท่อเต้าเสียบก๊าซแรงดันสูง CNG มันจะถูกส่งไปยังเครื่องจ่าย CNG ผ่านท่อแรงดันสูงเพื่อให้เชื้อเพลิง CNG เติมน้ํามันรถ

สถานีย่อยก๊าซอัด:

หลังจากรถพ่วงสถานีย่อย CNG มาถึงสถานีย่อยเติมน้ํามัน CNG จะเชื่อมต่อกับคอลัมน์ขนถ่ายผ่านท่อแรงดันสูงที่ขนถ่าย เริ่มคอมเพรสเซอร์ขนถ่าย หลังจาก CNG ถูกแรงดันโดยคอมเพรสเซอร์ที่ขนถ่ายมันจะเข้าสู่กลุ่มบ่อเก็บก๊าซแรงดันสูงกลางและต่ําผ่านแผงควบคุมลําดับ CNG ในกลุ่มบ่อเก็บก๊าซสามารถใช้เติมน้ํามันเชื้อเพลิง CNG ผ่านตู้จ่ายก๊าซ

สถานีธรรมดา:

ก๊าซธรรมชาติของสถานีเติมก๊าซถูกดึงมาจากเครือข่ายท่อส่งก๊าซธรรมชาติแรงดันปานกลางกรองและวัดแล้วเข้าสู่เครื่องเป่า หลังจากการอบแห้งจะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์หลังจากถังบัฟเฟอร์สําหรับแรงดัน กลุ่มบ่อกักเก็บก๊าซเต็มไปด้วยก๊าซธรรมชาติผ่านแผงควบคุมลําดับความสําคัญ / ลําดับ หรือสามารถขนส่งโดยตรงไปยังตู้เพื่อเติมน้ํามันเชื้อเพลิง CNG หรือก๊าซธรรมชาติในกลุ่มบ่อเก็บก๊าซสามารถใช้ในการเติมเชื้อเพลิง CNG ผ่านตู้

ป้ายกำกับยอดนิยม: สถานีบริการก๊าซธรรมชาติ, ประเทศจีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน, กําหนดเอง, ซื้อ, ราคา, ราคาถูก, สําหรับขาย