+8618237173989

ผลกระทบของชิ้นส่วนปั๊มน้ำมันของอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคืออะไร?

Sep 22, 2021

ให้ความสนใจกับวิธีการใช้งานที่ถูกต้องในการใช้ตู้จ่ายน้ำมัน และให้ความสนใจกับรายการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องในการใช้งานปกติและเมื่อสิ้นสุดการใช้งาน ในการใช้งานตู้จ่ายน้ำมันในระยะยาว ย่อมจะเกิดปัญหาในการทำงานอันเนื่องมาจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม การบำรุงรักษาที่ไม่ดี หรืออุปกรณ์เสริมที่เสื่อมสภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เกี่ยวกับความผิดปกติของตู้จ่ายน้ำมัน ผู้ใช้ควรค้นหาสาเหตุและดำเนินมาตรการที่เกี่ยวข้อง

ผลกระทบของชิ้นส่วนปั๊มน้ำมันของชิ้นส่วนเครื่องจ่าย: ด้วยผลของมอเตอร์ป้องกันการระเบิด น้ำมันจะถูกดูดจากถังน้ำมันเข้าไปในภายในของผู้ผลิตเครื่องจ่ายน้ำมัน เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซเป็นส่วนประกอบและอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับการแยกน้ำมันและก๊าซก่อนที่น้ำมันจะเข้าสู่ห้องแรงดันสูงและเข้าสู่เครื่องวัดอัตราการไหล เกี่ยวกับปริมาตรการวัดของน้ำมันที่ไหลผ่านส่วนประกอบของมิเตอร์วัดการไหล โดยทั่วไปจะเลือกเครื่องวัดอัตราการไหลแบบดิสเพลสเมนต์ที่เป็นบวก ปริมาณน้ำมันที่ไหลผ่านจำนวนหนึ่งจะทำให้เพลาส่งกำลังเคลื่อนตัว และเช่นเดียวกัน เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณพัลส์จำนวนหนึ่งออกมา

ผลกระทบหลักของส่วนประกอบโซลินอยด์วาล์ว: แก้ปัญหาการโอเวอร์โหลดในระหว่างการเติมเชื้อเพลิงเชิงปริมาณเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของการหาปริมาณ ในเรือบรรทุกปั๊มจุ่ม มันยังมีผลในการปิดท่อส่งน้ำมันเมื่อไม่ได้เติมน้ำมัน ผลกระทบของส่วนประกอบปืนฉีดน้ำมันแบบปิดผนึก: การใช้การเติมน้ำมัน เมื่อภาชนะเต็ม ปืนน้ำมันถูกปิดอย่างแข็งขัน ซึ่งเป็นชนิดของอุปกรณ์ป้องกันน้ำล้น

ตู้จ่ายน้ำมันมีการวางแผนตามสภาพการทำงานของการติดตั้งภายนอกอาคารและการเลือกถังน้ำมันใต้ดิน ดังนั้นตู้จ่ายน้ำมันควรหลีกเลี่ยงการใช้ถังใต้ดินและถังน้ำมันระดับสูง (ด้านล่างของถังอยู่ต่ำกว่าปั๊มน้ำมันบรรทุกและส่วนบนสูงกว่าปั๊มน้ำมันบรรทุก) หากเรือบรรทุกอยู่เหนือพื้นดินหรือถังระดับสูง วิธีการดีบักเรือบรรทุกควรปิดช่องระบายอากาศของตัวแยกเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมัน

ตู้จ่ายน้ำมันควรมีลักษณะสวยงามและเป็นระเบียบเรียบร้อย เช็ด แว็กซ์ และกำจัดไอน้ำบ่อยๆ เพื่อป้องกันการกัดกร่อน สำหรับภาคเหนือที่หนาวเย็นควรถอดชิ้นส่วนภายในของตู้จ่ายน้ำมันและล้างก่อนฤดูหนาวที่รุนแรงและคลุมด้วยฝาครอบป้องกัน ป้องกันการสะสมของน้ำภายในเรือบรรทุกจากการแข็งตัวของน้ำแข็งและการแตกร้าว ควรทำความสะอาดตัวกรองภายในของเรือบรรทุกน้ำมันเป็นประจำ (สัปดาห์ละครั้ง) ควรเปลี่ยนที่ชำรุดและฝาครอบตาข่ายควรล้างด้วยน้ำมันเบนซิน (ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันหอมระเหยเป็นประจำ) และถอดออก ควรทำความสะอาดสิ่งสกปรกในทางเข้าปั๊มน้ำมันและถังน้ำมันเป็นประจำ (ประมาณ 1 ปี) เพื่อเก็บน้ำมัน ทำความสะอาด.


ส่งคำถาม