เมื่อใช้ตู้จ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงมักจะพบว่าซีลน้ํามันไม่ได้มาตรฐานดังนั้นปัจจัยหลักที่มีผลต่อซีลน้ํามันคืออะไร? ลองหากับเจ้าหน้าที่บํารุงรักษาตู้จ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงเฉิงตู:
1.ความเร็วพื้นผิวของเพลา
ความเร็วของเส้นพื้นผิวเพลา: ภายใต้เส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกันซีลน้ํามันที่ทําจากวัสดุที่แตกต่างกันมีความสามารถที่แตกต่างกันในการปรับตัวให้เข้ากับความเร็วของเส้นหมุนพื้นผิวเพลา ช่วงความเร็วเชิงเส้นที่ใช้โดยซีลน้ํามันโดยทั่วไปน้อยกว่า 15m / s และการหล่อลื่นที่ดีและเงื่อนไขการกระจายความร้อนที่ดีเป็นปัจจัยชี้ขาด ตัวเลขที่ต่ํากว่าสอดคล้องกับเงื่อนไขที่รุนแรงมากขึ้น
2. อุณหภูมิ
อุณหภูมิ: เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวของเพลาหมุนและส่วนปิดผนึกของซีลน้ํามันอุณหภูมิของส่วนปิดผนึกจะสูงกว่าอุณหภูมิในน้ํามัน โดยทั่วไปเมื่อซีลน้ํามันทํางานอุณหภูมิของขอบจะสูงกว่าอุณหภูมิของสื่อการทํางาน 20 ~ 50 ° C เมื่อความเร็วในการหมุนเพิ่มขึ้นความดันจะเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิที่ขอบของซีลก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน นอกจากนี้ซีลน้ํามันพร้อมอุปกรณ์กันฝุ่นจะสูงกว่าซีลน้ํามัน 20 ° C โดยไม่มีอุปกรณ์กันฝุ่น เมื่ออุณหภูมิที่อนุญาตเกินอายุการใช้งานของซีลน้ํามันลดจะสั้นลงส่งผลให้ส่วนประกอบซีลแข็งตัวถาวรก่อนกําหนดและการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น
3. ความเครียด
ความดัน: ซีลน้ํามันส่วนใหญ่จะใช้สําหรับไม่มีความดันหรือภายใต้เงื่อนไขของความดันเล็กน้อยความดันการทํางานสูงสุดคือ 0.02 ~ 0.05Mpa เมื่อความดันในการทํางานเกินค่านี้ควรเลือกซีลน้ํามันที่ทนต่อแรงดัน
4. กันฝุ่น
กันฝุ่น: เพื่อป้องกันไม่ให้มลพิษฝุ่นและความชื้นเข้าสู่โพรงที่ปิดสนิทจากด้านอากาศขอแนะนําให้ตลับลูกปืนลดใช้ซีลน้ํามันกับอุปกรณ์กันฝุ่น หากการบุกรุกการปนเปื้อนร้ายแรงขอแนะนําให้ใช้ซีลน้ํามัน 2 ตัวและติดตั้งเป็นชุดควบคู่กัน
