หัวฉีดเติมน้ำมันเป็นขั้วต่อที่จ่ายน้ำมันออกจากเครื่องเติมน้ำมัน หัวฉีดเติมน้ำมันจะเจาะเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์โดยตรงและป้อนน้ำมันลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์
ปืนจ่ายน้ำมันที่ติดตั้งโดยทั่วไปในปั๊มน้ำมันคือปืนจ่ายน้ำมันแบบปิดผนึกตัวเอง โครงสร้างหลักประกอบด้วยหัวฉีดน้ำมัน วาล์วหลัก แผ่นกั้น ที่จับสวิตช์ หัวฉีดน้ำมัน ฯลฯ
หลักการของปืนเติมเชื้อเพลิงส่วนใหญ่จะใช้ความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันและการไหลในการทำงาน เมื่อเติมน้ำมันรถ ให้ยกที่จับสวิตช์ขึ้น ก้านกระทุ้งจะเปิดวาล์วหลัก และน้ำมันเชื้อเพลิงจะไหลเข้าสู่ห้องด้านล่างของวาล์วหลักผ่านวาล์วหลัก ภายใต้การกระทำของแรงดัน เปิดวาล์วปรับเอียงเพื่อให้น้ำมันไหลเข้าสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ผ่านหัวฉีดของหัวฉีดน้ำมัน
ในระหว่างกระบวนการไหลของน้ำมัน อากาศในช่องด้านหลังวาล์วเอียงจะถูกนำออกไป เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เติมน้ำมัน อากาศที่ถูกดึงออกไปจะไหลผ่านท่อลมและหัวฉีดของท่อลมจะได้รับการชดเชย เมื่อเติมน้ำมันลงในถังน้ำมัน รูอากาศจะถูกน้ำมันปิดกั้น อากาศไม่สามารถชดเชยได้ และอากาศในโพรงจะถูกดึงออกไปเพื่อสร้างแรงดันลบ หากความดันอากาศในถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สมดุล เครื่องยนต์จะถูกกระตุ้นให้ปิดเครื่องโดยอัตโนมัติ และจะได้ยินเสียงคลิกของปืนเติมเชื้อเพลิง ซึ่งทำหน้าที่เป็นฟังก์ชันการปิดผนึกตัวเอง
